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NQG-6.8型内燃钢轨切割机操作规程
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NQG-6.8型内燃钢轨切割机操作规程

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NQG-6.8型内燃钢轨切割机操作规程    
一、使用安全规定  
1、操作人员必须经过培训合格,持证上岗。操作时应戴好保护镜、手套等防护用品。  
2、切轨前应检查机器运转是否正常,砂轮片是否安装牢固。 
3、不可触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。  
4、给机器加油时必须停止机器待冷却后进行,并远离火源,严禁吸烟。 
5、两冲程汽油机使用汽油和机油的混合油作燃料,绝对禁止用纯汽油。
 6、汽油机启动后和停机前必须空载低速运行3~5分钟,严禁空载大油门高速运转和高速运转中突然停车。  
 7、在切轨过程中,切轨正前方和正后方严禁站人,以免砂轮片破碎伤人。 
 8、需选择专用切割砂轮片,强度要求能承受转速大于5000r/min,且不能受潮。  
 9、更换砂轮片时必须关闭汽油机。  
 二、使用方法  
 1、混合燃油的操作  1.1两冲程汽油机选用93#及以上汽油和两冲程汽油机专用机油的混合油作燃料。汽油与机油的混合比按25:1的体积比,使用专用壶配兑,在混合的过程中要摇匀,绝对禁用纯汽油作燃料和严禁凭感觉随意配兑。  
 1.2在混合燃料和给机器加油的过程中,要远离火源,不准吸烟,,最好在户外通风处进行。  
 1.3 给机器加油必须在汽油机停止运转,并冷却以后进行。添加燃油时,
如果汽油溢出或洒落在油箱外面,必须擦干后再启动汽油机。  
1.4 气温高或油箱通气孔堵塞都会使油箱内的汽油挥发而形成气压,为减小油气压力,可小心拧开油箱盖,慢慢释放压力,但当机器运转时不要卸掉汽油盖。  
1.5 要经常清理油箱,加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘,避免灰尘掉进油箱。  
2、汽油机的操作 
2.1冷启动  
⑴停机开关(图1件7)拨至左侧开机位置,拉出启动门(图1件4)。 
⑵按下启动减压阀(图1件13),发动机工作后,减压阀会被汽缸内燃烧压力自动弹回正常位置。  
(3)按下油门锁杆(图1件5),向上扳油门(图1件14),按下油门锁钮(图1件6)。  
(4)左手握牢前手柄,右脚踏住后手柄紧贴地面。
(5)右手拉动启动手柄缓缓移动,直到感到有阻力时,再用力猛拉汽油机快要启动时,启动减压阀会弹出,重新按下,按下启动风门,快速拉动启动绳,汽油机便会启动。  2.2热启动与冷启动步骤相同,但无需拉出启动风门。  2.3 启动后将阻风门旋离“关”的位置,油门关至最小,这时机器应怠速运转。  
3、联接臂的使用  
3.1联接臂的下端与卡轨装置用螺栓铰接成一体,上端联接轴可与切轨机相连。  
3.2卡轨装置能卡住43~75kg/m各种型号的钢轨。  
3.3在钢轨上安装联接臂后,切轨时可将切轨机用把手安装到联接臂侧面。  
4、砂轮片的安装  
4.1安装砂轮片前必须确认机器还没有发动。 
4.2砂轮片的孔径要和砂轮轴的直径一致。 
4.3将选好的合格砂轮片装到主轴上。  
4.4再将砂轮压板装到主轴,然后拧紧左旋压紧螺钉,拧紧力矩大约为30 N.m。  
4、切轨作业  
4.1每次切轨作业前机器必须预先在怠速状态下空转2分钟,方可进行切轨作业,否则易出现气缸润滑不良,造成拉缸现象。  4.2装置指示板与切割对齐,夹轨器底面与钢轨上表面靠紧,旋紧夹轨装置手柄,将夹轨装置夹紧固定在钢轨上。  
4.3主机安装孔对准夹轨装置安装轴插入,旋紧手柄,使要主机牢靠地固定在上摆臂上。  
(3)启动汽油机,待怠速稳定后,加大油门,将汽油机锁定在最大转速,在汽油机最大转速空转一会后,砂轮片轻轻接触轨头,若砂轮片出现偏摆或跳动现象,更换砂轮片;  (4)如图4所示,先从轨头位置1切起,切到轨腰后再切轨底位置2,当砂轮片切到另一侧轨底时,翻转切轨机机头到另一侧,顺着切缝往下切另一侧轨底位置3,直至切断为止。若在切削过程中出现锯不动或夹锯现象,稍微变换一下切削位置,并加大锯片的摆动幅度。  (注意:在切轨过程是用力均匀,并前后摆动砂轮片)  (5)切轨时,应使切断头悬空自然张开,以免夹住砂轮片。(一般轨底净空尺寸应大于200mm)。  
5、结束作业  作业结束后,先松开油门扳机,扳动停机开关(图1件7)至右位置“STOP”,汽油机即熄火。松开机头锁定手柄,取下切轨机机头;如图3所示,抬起防脱落钩,松开夹轨装置手柄,取下夹轨装置。  注意:切轨前必须放下防脱落钩,防止切轨机夹轨装置脱落下伤人;在切轨过程中,切轨正前方和正后方严禁站人,以免砂轮片破碎伤人。在切割现场附近不许有油源或洒油,以免发生火灾。  
三、日常维护保养  
1、机器放置  机器不用时,应存放在清洁、通风、干燥的地方;需长期放置时,应放尽油箱内的汽油,发动汽油机,将化油器内的汽油耗尽。
2、定期检查螺栓紧固程度(用于调节的螺栓除外),必要时重新调整。
3、检查清理火花塞(见图5、图6)。  
 如发动机功率下降,启动困难或怠速不稳定,均应首先检查火花塞。
火花塞的正常工作受下面因素影响:  
 ·不正确的化油器的设定;  
 ·不正确的燃油混合比(过多机油); 
 ·脏的气滤。  
每运行50小时检查一次,火花塞使用一个月后应更换。如必要还应缩短更换周期。  
(1)卸掉滤清器塑料盖(图1件2)上的两个螺钉,取下滤清器塑料盖,拔掉火花塞后座3,用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。  
(2) 检查电极间隙(参见图5)。  电极间隙应为0.5~0.6mm,必要时校正或更换新的火花塞。
4、清理空气过滤器  汽油机的使用寿命直接取决于正确的维护空气过滤器。每天清理滤清器一次,如果工作环境非常恶劣,则要清理多预过滤器1(过滤海绵)为油浸海棉材质,主要过滤粗的灰尘颗粒,必须定期清理并加油浸泡以保持气滤过滤效果,一般每加注两次燃油清理一次(参见图7)。  
 清洗步骤如下:  取下海绵滤芯1浸在温热肥皂水中小心清洗,冲洗干净后凉干,然后加油浸泡,应注意滤芯全部浸透机油,并凉干。  纸质主滤芯位于海绵滤芯下,应每1—2周清理一次,可以轻磕或用高压空气小心吹洗。  长期使用后的滤芯难以清理干净。因此应定期更换新滤芯。如果发现气滤损坏应立即更换新的。  如果忽略清理气滤会导致火花塞积碳,从而导致发动机零部件的异常磨损。  
 5、调节皮带松紧:  正确调整Ⅴ型皮带松紧,对皮带寿命是十分重要的。卸下皮带防护盖板,检查皮带松紧,若皮带过松,可松开两个夹紧螺母,用内六角扳手拧动调整螺钉来调整皮带松紧,调整后拧紧两个夹紧螺母。盖上皮带防护板。  
 更换皮带:  卸下皮带防护板和塑料盖板,检查皮带,若皮带磨损严重或张不紧就得更换。松开两个夹紧螺母,用内六角扳手拧动调整螺钉松开皮带,取下动力支架,卸下皮带轮盖板上的三个螺钉3,取下皮带轮盖板,拿出旧皮带,装上新皮带。装上皮带轮盖板和护板,装上动力支架,装好皮带后,拧上两个夹紧螺母,调整皮带松紧,合适后拧紧两个夹紧螺母。  若发现皮带有破损,则应立即更换新皮带(XPZ型皮带V10×962),建议使用山东卓力机械厂提供的专用皮带,以确保可靠的动力传递。  
 6、更换起动绳和回复弹簧 更换起动绳(见图8)  旋下启动器上的四个螺钉,取下启动器总成。拉出启动绳约30cm,由启动轮外缘开口处拉出启动绳,慢慢松开启动轮至其回复停止位置。松开启动轮中间固定螺钉并取下启动轮,在启动轮中穿入新的启动绳。绕启动轮盘3周后装回启动轮。置启动轮于启动弹簧上,确保弹簧末端与启动轮钩合,安装好中间固定螺钉。由启动轮绳孔穿出启动绳至启动手柄。在穿出启动手柄后系一个绳节以固定。从启动轮外缘开口处提起启动绳并顺时针绕启动轮2周。并保证启动绳全部拉出后启动轮还可以转动半周。  
 更换破损的启动弹簧  取下启动轮,轻磕启动轮(弹簧安装一侧向下),取出启动弹簧。安装时如弹簧弹出,应由外向中心小心盘整齐放入弹簧座中。用少量机油润滑弹簧。安装回启动轮,张紧启动绳。
 7、更换吸油滤清器 汽油机长期工作后,吸油滤清器便会堵塞,影响汽油机功率的发挥。  
 建议汽油机每工作三个月更换一次吸油滤清器,以保证汽油机功率的正常发挥。  拧下油箱盖2(见图 - 7 -  9),取出吸油滤清器,更换已堵塞的吸油滤清器,放入油箱内,拧上油箱盖。  
 四、 故障及排除  
 1、在低温环境下工作时,汽油机转速不稳定      
 应先使汽油机在怠速下运转一段时间使其升温,然后慢慢加大油门。 
 2、汽油机不能起动  检查阻气门位置,如果汽油机启动时没有将风门拉出(关闭),则发动机燃烧可能会充满燃油。
 解决方法如下:拔掉火花塞引线,卸下火花塞并将它吹干,把油门开关扳至最小位,起动汽油机几次,可清除燃烧室内的多余燃油。再装好火花塞,接好引线,重新启动汽油机。   检查燃油箱内燃油是否足够,起动前应先拉几次起动绳让燃油进入油路系统。  
 检查火花塞,检查火花塞,清除积碳,调整间隙(电极间隙应为0.5~0.6mm)。

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